南車株洲電力機車有限公司訂購Veedon桅桿式高空作業(yè)平臺 -“VAWP0198”產品
南車株洲電力機車有限公司是中國南車股份有限公司旗下龍頭企業(yè),，地處南方工業(yè)重鎮(zhèn)和交通樞紐湖南省株洲市,，公司前身為株洲電力機車廠，始建于1936年，是中國軌道電力牽引裝備主要研制生產基地和城軌交通設備國產化定點企業(yè),，享有"中國電力機車之都"的美譽,，也是國內唯一的電力機車整車出口企業(yè)。
中車株洲電力機車有限公司坐落于美麗的湘江之濱，毗鄰京廣,、滬昆鐵路線，占地2.25平方公里,，是中國中車旗下的核心子公司,，中國最大的電力機車研制基地、湖南千億軌道交通產業(yè)集群的龍頭企業(yè),，被譽為“中國電力機車之都”,。自1936年創(chuàng)建以來，始終保持快速健康發(fā)展,，創(chuàng)造了中國軌道交通裝備領域的諸多記錄,。公司主要業(yè)務集中在電力機車、城軌車輛,、城際動車組,，磁浮車輛、儲能式有軌/無軌電車等新技術公共交通車輛,、重要零部件,、專有技術延伸產品及維保服務等領域。目前,，公司總資產240億元,，在國內外設有20余家子公司，2014年實現(xiàn)銷售收入221億元,、利稅27.7億元,。
我們堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，持續(xù)加大研發(fā)投入,，推動制造能力升級,。在1萬余名株機人中,，超過25%的員工從事產品及工程技術的研究與開發(fā),，其中包含1名在企業(yè)成長的中國工程院院士以及10名享受國務院政府特殊津貼的行業(yè)專家。我們擁有全球最大的電力機車產能,、與歐洲標準接軌的城市交通裝備研發(fā)制造能力,，以及分布在業(yè)主城市能快速響應的造修基地。我們建有國家級企業(yè)技術中心和檢測試驗中心,，掌握了系統(tǒng)集成,、交流傳動、重載運輸,、磁懸浮,、車輛儲能、鉸接輕軌車輛,、高速受電弓,、超級電容等多項前沿技術,，始終處于軌道交通裝備行業(yè)的最前列。
我們致力于改善公眾出行條件,，創(chuàng)造與環(huán)境和諧發(fā)展的交通運輸方式,。在電力機車領域，自1958年研制出中國第一臺電力機車以來,，先后研制出快速客運,、客貨兩用、重載貨運等各型干線電力機車41種,，累計7500余臺,，占中國電力機車總量的60%以上，引領中國電力機車實現(xiàn)由普載向重載,、由直流傳動向交流傳動的轉變,，是全球最大功率電力機車的研制者，站在了世界行業(yè)技術的制高點,。在城軌車輛領域,，我們僅用10余年就建立起達到歐洲標準的高檔鋁合金和不銹鋼全系列城軌車輛研發(fā)制造平臺，產品涵蓋A,、B車型80/100/120公里三個速度等級,，成為中國高端城軌裝備領域的杰出代表，共為國內外16個城市提供城軌車輛近6000輛,，2014年國內市場占有率位居第一,。在國內近10個城市建立了造修基地，著力打造城軌車輛的全壽命周期維保服務體系,。在動車組領域,，我們憑借豐富的軌道車輛研制經驗、成熟的研發(fā)平臺以及得天獨厚的區(qū)域配套優(yōu)勢,，曾先后研制出“藍箭”,、“中原之星”、“中華之星”等160公里至270公里速度等級的動力分散型和集中型動車組,，是中國動車組技術的發(fā)祥地,，近年來，我們研制的動車組成功走出國門,。
我們是中國裝備“走出去”的先鋒,。我們憑借卓越的品質、可靠的性能,、優(yōu)秀的履約能力得到了國際客戶的廣泛認可,。自1997年實現(xiàn)中國電力機車整車出口“零”突破以來，先后在伊朗、烏茲別克斯坦,、哈薩克斯坦,、新加坡、土耳其,、印度,、馬來西亞、南非,、埃塞俄比亞,、馬其頓等國家獲得近30個項目訂單，出口產品包括機車,、地鐵,、輕軌、動車組,、地鐵工程維護車,，合同額累計300億元。我們在馬來西亞軌道交通領域的市場占有率達到80%以上,，為其量身打造的世界最高速米軌動車組已經成為吉隆坡一道亮麗的風景線,。我們勇奪南非21億美元電力機車訂單，創(chuàng)造了中國軌道交通裝備行業(yè)的出口之最,。我們獲得馬其頓動車組訂單,，實現(xiàn)中國動車組首次出口歐洲。同時,，我們在馬來西亞,、南非、土耳其,、印度等地成立多家子公司,，開展國際化經營。國務院總理李克強來公司考察期間,，評價我們的產品是中國裝備“走出去”的代表作,。
我們持續(xù)關注客戶需求，瞄準綠色,、智能的發(fā)展方向,，憑借軌道交通裝備領域數(shù)十年的技術積淀，進軍新產業(yè)領域,，形成了以維保為代表的服務延伸、以超級電容為代表的產業(yè)鏈延伸,、以磁懸浮為代表的技術延伸等三個產業(yè)方向,。我們在吉隆坡、上海、昆明等地成立具有現(xiàn)代化綜合服務功能的軌道交通車輛“4S”店,，實現(xiàn)由輸出產品向輸出“制造+服務”經營模式的轉變,。我們研制的國內首個商業(yè)運營中低速磁浮車輛將于2015年底在長沙投入試運營。我們自主研發(fā)出高比能量超級電容單體,，并在全球首創(chuàng)以超級電容為驅動單元的現(xiàn)代有軌/無軌電車,，受到了全球業(yè)界的廣泛關注，將為城市公共交通帶來革命性的變化,。同時,，我們正著力開發(fā)APM車輛、空軌列車,、城郊通勤車和再生制動系統(tǒng)等新技術產品,。
中車株洲電力機車有限公司坐落于美麗的湘江之濱，毗鄰京廣,、滬昆鐵路線，占地2.25平方公里,，是中國中車旗下的核心子公司,，中國最大的電力機車研制基地、湖南千億軌道交通產業(yè)集群的龍頭企業(yè),，被譽為“中國電力機車之都”,。自1936年創(chuàng)建以來，始終保持快速健康發(fā)展,，創(chuàng)造了中國軌道交通裝備領域的諸多記錄,。公司主要業(yè)務集中在電力機車、城軌車輛,、城際動車組,，磁浮車輛、儲能式有軌/無軌電車等新技術公共交通車輛,、重要零部件,、專有技術延伸產品及維保服務等領域。目前,，公司總資產240億元,，在國內外設有20余家子公司，2014年實現(xiàn)銷售收入221億元,、利稅27.7億元,。
我們堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，持續(xù)加大研發(fā)投入,，推動制造能力升級,。在1萬余名株機人中,，超過25%的員工從事產品及工程技術的研究與開發(fā),，其中包含1名在企業(yè)成長的中國工程院院士以及10名享受國務院政府特殊津貼的行業(yè)專家。我們擁有全球最大的電力機車產能,、與歐洲標準接軌的城市交通裝備研發(fā)制造能力,，以及分布在業(yè)主城市能快速響應的造修基地。我們建有國家級企業(yè)技術中心和檢測試驗中心,，掌握了系統(tǒng)集成,、交流傳動、重載運輸,、磁懸浮,、車輛儲能、鉸接輕軌車輛,、高速受電弓,、超級電容等多項前沿技術,，始終處于軌道交通裝備行業(yè)的最前列。
我們致力于改善公眾出行條件,，創(chuàng)造與環(huán)境和諧發(fā)展的交通運輸方式,。在電力機車領域，自1958年研制出中國第一臺電力機車以來,，先后研制出快速客運,、客貨兩用、重載貨運等各型干線電力機車41種,，累計7500余臺,，占中國電力機車總量的60%以上，引領中國電力機車實現(xiàn)由普載向重載,、由直流傳動向交流傳動的轉變,，是全球最大功率電力機車的研制者，站在了世界行業(yè)技術的制高點,。在城軌車輛領域,，我們僅用10余年就建立起達到歐洲標準的高檔鋁合金和不銹鋼全系列城軌車輛研發(fā)制造平臺，產品涵蓋A,、B車型80/100/120公里三個速度等級,，成為中國高端城軌裝備領域的杰出代表，共為國內外16個城市提供城軌車輛近6000輛,，2014年國內市場占有率位居第一,。在國內近10個城市建立了造修基地，著力打造城軌車輛的全壽命周期維保服務體系,。在動車組領域,，我們憑借豐富的軌道車輛研制經驗、成熟的研發(fā)平臺以及得天獨厚的區(qū)域配套優(yōu)勢,，曾先后研制出“藍箭”,、“中原之星”、“中華之星”等160公里至270公里速度等級的動力分散型和集中型動車組,，是中國動車組技術的發(fā)祥地,，近年來，我們研制的動車組成功走出國門,。
我們是中國裝備“走出去”的先鋒,。我們憑借卓越的品質、可靠的性能,、優(yōu)秀的履約能力得到了國際客戶的廣泛認可,。自1997年實現(xiàn)中國電力機車整車出口“零”突破以來，先后在伊朗、烏茲別克斯坦,、哈薩克斯坦,、新加坡、土耳其,、印度,、馬來西亞、南非,、埃塞俄比亞,、馬其頓等國家獲得近30個項目訂單，出口產品包括機車,、地鐵,、輕軌、動車組,、地鐵工程維護車,，合同額累計300億元。我們在馬來西亞軌道交通領域的市場占有率達到80%以上,，為其量身打造的世界最高速米軌動車組已經成為吉隆坡一道亮麗的風景線,。我們勇奪南非21億美元電力機車訂單，創(chuàng)造了中國軌道交通裝備行業(yè)的出口之最,。我們獲得馬其頓動車組訂單,，實現(xiàn)中國動車組首次出口歐洲。同時,，我們在馬來西亞,、南非、土耳其,、印度等地成立多家子公司,，開展國際化經營。國務院總理李克強來公司考察期間,，評價我們的產品是中國裝備“走出去”的代表作,。
我們持續(xù)關注客戶需求，瞄準綠色,、智能的發(fā)展方向,，憑借軌道交通裝備領域數(shù)十年的技術積淀，進軍新產業(yè)領域,，形成了以維保為代表的服務延伸、以超級電容為代表的產業(yè)鏈延伸,、以磁懸浮為代表的技術延伸等三個產業(yè)方向,。我們在吉隆坡、上海、昆明等地成立具有現(xiàn)代化綜合服務功能的軌道交通車輛“4S”店,，實現(xiàn)由輸出產品向輸出“制造+服務”經營模式的轉變,。我們研制的國內首個商業(yè)運營中低速磁浮車輛將于2015年底在長沙投入試運營。我們自主研發(fā)出高比能量超級電容單體,，并在全球首創(chuàng)以超級電容為驅動單元的現(xiàn)代有軌/無軌電車,，受到了全球業(yè)界的廣泛關注，將為城市公共交通帶來革命性的變化,。同時,，我們正著力開發(fā)APM車輛、空軌列車,、城郊通勤車和再生制動系統(tǒng)等新技術產品,。
