什么是高空作業(yè)車,，高空作業(yè)設(shè)備，高空作業(yè)車組成結(jié)構(gòu)
什么是高空作業(yè)車
高空作業(yè)車是用來運(yùn)送工作人員和使用器材到達(dá)指定現(xiàn)場(chǎng),，進(jìn)行作業(yè)的專用汽車,。高空作業(yè)車廣泛運(yùn)用于郵電通訊、市政建設(shè),、消防救護(hù),、建筑裝飾、高空攝影以及造船,、石油,、化工、航空等行業(yè)。它具有機(jī)動(dòng)靈活,，轉(zhuǎn)移迅速,，覆蓋面廣，便于接近,、到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)，能迅速投入工作等優(yōu)點(diǎn),。
高空作業(yè)車組成結(jié)構(gòu)
高空作業(yè)車由上裝和下裝兩大部分構(gòu)成,。下裝為行駛部分即汽車底盤，上裝為專用部分即高空作業(yè)設(shè)施,。高空作業(yè)車除底盤部分外,，為實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)功能，還有動(dòng)力傳動(dòng)裝置,、工作裝置,、安全裝置及液壓系統(tǒng)等。其工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu),、舉升機(jī)構(gòu),、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)等,。
1. 動(dòng)力傳動(dòng)裝置
包括高空作業(yè)車各工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)部分,，有內(nèi)燃機(jī)--機(jī)械傳動(dòng)、電力--機(jī)械傳動(dòng),、內(nèi)燃機(jī)--電力傳動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動(dòng)等幾種形式,。威登生產(chǎn)的高空作業(yè)車大都采用內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動(dòng)方式。它可充分利用液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),，簡化傳動(dòng)結(jié)構(gòu),，并且易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)方向的變換，傳動(dòng)平穩(wěn),、操作簡單,、省力、防止過載,。它的動(dòng)力由裝在變速箱上的取力器提供,。取力器有手動(dòng)和氣動(dòng)兩種操控方式，只是在高空作業(yè)時(shí)使用,，在行駛時(shí),，請(qǐng)務(wù)必將取力器脫開。
2. 副車架,、支腿及安全裝置
高空作業(yè)車的副車架是整車的主要鋼結(jié)構(gòu)件,。支腿與副車架一般焊裝在一起。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起。支腿根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為蛙形支腿,、X式支腿和H形支腿,。威登VEEDON一般采用H形支腿。
3. 工作臂與舉升機(jī)構(gòu)
折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸,、折疊臂油缸和工作臂組成,。
4. 轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
高空作業(yè)的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺(tái)上連接工作臂,、舉升機(jī)構(gòu),、工作斗、工作斗平衡機(jī)構(gòu),，通過液壓傳動(dòng),，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),，由液壓馬達(dá),、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成,。
5. 作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)
高空作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)用于承載人和物,，主要由底板和防護(hù)欄構(gòu)成。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線,，為了保持工作斗承載面始終與地面平行,，配置了調(diào)平機(jī)構(gòu)。
6. 操作及安全保護(hù)裝置
我廠生產(chǎn)的高空作業(yè)車多配備了上下兩套操縱機(jī)構(gòu),，它們具有一樣的功能,，一般通過手動(dòng)換向閥轉(zhuǎn)換。為了防止液壓升降的作業(yè)平臺(tái)在作業(yè)中出現(xiàn)故障而下沉,，還在液壓系統(tǒng)中安裝了平衡閥作為液壓缸的鎖定與下降超速保護(hù)裝置,，防止平臺(tái)自由下降。
7. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
高空作業(yè)車的行駛部分為機(jī)械傳動(dòng),，其他工作機(jī)構(gòu)均為液壓傳動(dòng),。液壓傳動(dòng)具有無極調(diào)速、動(dòng)作平穩(wěn),、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過取力器傳給液壓泵。液壓油從油箱經(jīng)過粗濾器吸入油泵,，泵輸出的壓力油再經(jīng)過精濾器進(jìn)入工作回路,。工作裝置的動(dòng)作都是通過相應(yīng)的換向閥控制對(duì)應(yīng)的液壓工作裝置實(shí)現(xiàn)的。不工作時(shí)液壓油通過卸荷回路直接回到油箱,。
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